“項目的建設(shè)進一步推動公司實現(xiàn)‘原礦冶煉-原料精煉-新能源材料制造-終端循環(huán)回收’的產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展模式，助力國家碳達峰碳中和目標(biāo)實現(xiàn)。”11月25日，走進在中偉銅仁（上市主體）產(chǎn)業(yè)基地鎳鈷錳資源綜合利用及廢舊鋰離子電池回收(二期)項目，中偉銅仁產(chǎn)業(yè)基地常務(wù)副總經(jīng)理單明一語道破了項目建設(shè)的意義。

　　近年來，新能源汽車動力電池市場快速釋放，相關(guān)機構(gòu)預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，2020-2030年新能源車復(fù)合增速將超過25%。終端產(chǎn)品的爆發(fā)式增長對新能源材料企業(yè)有旺盛的需求，同時前期售出的新能源汽車動力電池退役，未來動力電池的退役量也將形成較大規(guī)模。　　

　　黨的二十大報告提出，推動能源清潔低碳高效利用，推進工業(yè)、建筑、交通等領(lǐng)域清潔低碳轉(zhuǎn)型。　　

　　“鋰電池中涉及到大量的金屬元素，包括鎳、鈷、錳等，都可以回收。”單明說，2020年4月，項目正式開工建設(shè)，2021年4月開始調(diào)試，在今年已完工投入使用。　　

　　在單明看來，鋰電池中涉及到的金屬元素經(jīng)過處理后制成鋰電池材料，不僅可以保護環(huán)境，減少污染，也可以節(jié)省開采礦石、冶煉的成本，提高回收價值，增強國內(nèi)已有資源的循環(huán)利用，減少對海外稀缺金屬進口的依賴。

　　“我們將繼續(xù)大力推動公司技術(shù)創(chuàng)新及數(shù)字化發(fā)展，繼續(xù)加大項目建設(shè)力度，積極推進低碳循環(huán)發(fā)展，將公司廢舊鋰離子電池梯次利用及綜合回收產(chǎn)業(yè)鏈做大做強，加快循環(huán)產(chǎn)業(yè)園區(qū)三期工程建設(shè)，加緊推進鎳、鈷項目建設(shè)，力爭早日實現(xiàn)廢舊鋰離子電池的資源化利用。”單明說。　　

　　隨著該項目的建成投入使用，也進一步增強了中偉股份的核心競爭力。數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，中偉股份實現(xiàn)營業(yè)收入222.9億元，同比提升60.6%，公司三元前驅(qū)體、四氧化三鈷產(chǎn)品連續(xù)兩年保持全球市場占有率第一，且全球市場占有率穩(wěn)步提升。

　　“正是貴州得天獨厚的自然資源、能源優(yōu)勢、人才資源，還有出臺一系列利企業(yè)發(fā)展的政策，努力建設(shè)‘安商、親商、富商’的一流營商環(huán)境，為企業(yè)紓困解難，為企業(yè)提供一站式服務(wù)，讓我們安心扎根貴州不斷發(fā)展壯大。”單明說，公司在貴州真切感受了“貴人服務(wù)”品牌的魅力。　　

　　如今，中偉股份已在國內(nèi)建立了銅仁（上市主體）、寧鄉(xiāng)、欽州、開陽四大覆蓋全國的產(chǎn)業(yè)基地。在海外，中偉股份還建設(shè)了印尼原材料基地，并啟動規(guī)劃國際化產(chǎn)業(yè)基地，業(yè)務(wù)覆蓋日韓、東南亞、歐洲以及北美等多個國家和地區(qū)。　　

　　“在全球化的大背景下，中偉股份堅持走‘技術(shù)多元化、布局全球化、綠色低碳化、產(chǎn)業(yè)一體化’的發(fā)展戰(zhàn)略，不斷推進‘原礦冶煉-原料精煉-新能源材料制造-終端循環(huán)回收’垂直一體化的產(chǎn)業(yè)模式，構(gòu)建中偉獨具特色的成本優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、資本優(yōu)勢和全球布局優(yōu)勢。”單明說，將繼續(xù)以高鎳低鈷全系列三元前驅(qū)體、高電壓四氧化三鈷、綜合循環(huán)回收利用、原材料冶煉、材料制造裝備為主要研發(fā)方向，同時積極布局磷鐵系、錳系以及鈉系技術(shù)路線，打造多樣化、定制化、快速開發(fā)與量產(chǎn)的技術(shù)服務(wù)能力及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用能力。