導讀:萬物互聯(lián),這個初時被認為“不可思議”,甚至“異想天開”的概念終于還是展現(xiàn)了跨時代的優(yōu)勢。“物聯(lián)網(wǎng)+”模式的開啟是各行各業(yè)重新洗牌的巨大機遇和挑戰(zhàn),對環(huán)保來說也不例外。
工信部數(shù)據(jù)顯示,截至2022年8月末,三家基礎(chǔ)電信企業(yè)發(fā)展移動物聯(lián)網(wǎng)終端用戶16.98億戶,代表“物”的連接數(shù)首次超過代表“人”的,占比超過50%(移動電話用戶數(shù)16.78億戶)。這意味著,我國正式進入“物超人”時代,也同時成為了全球主要經(jīng)濟體中首個實現(xiàn)“物超人”的國家。
萬物互聯(lián),這個初時被認為“不可思議”,甚至“異想天開”的概念終于還是展現(xiàn)了跨時代的優(yōu)勢。11月14日,華為在首屆移動物聯(lián)網(wǎng)大會(2022)也表示,“物聯(lián)連接紅利”時代已經(jīng)來臨,“5G物聯(lián)一張網(wǎng)”是構(gòu)建無源、低、中、高速物聯(lián)協(xié)同發(fā)展綜合生態(tài)體系的基礎(chǔ),是未來10年的演進方向。
同日,中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國鐵塔、中國信息通信研究院、華為技術(shù)有限公司等6家單位,共同發(fā)起移動物聯(lián)網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展共同倡議:
各行業(yè)各領(lǐng)域加快利用移動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開展應(yīng)用創(chuàng)新,廣泛挖掘應(yīng)用需求,全面推進移動物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模化應(yīng)用,構(gòu)建新業(yè)態(tài)新模式,賦能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級;移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)各方共同加強推進芯片、模組、終端、軟件、平臺和服務(wù)的研發(fā)攻關(guān),共同成立移動物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方陣,全面提升產(chǎn)業(yè)供給能力和創(chuàng)新能力;基礎(chǔ)電信企業(yè)充分發(fā)揮移動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,提升移動物聯(lián)網(wǎng)覆蓋水平,加速5G RedCap部署,加快推進2G、3G物聯(lián)網(wǎng)升級,打造滿足低中高速全場景應(yīng)用的移動物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,實現(xiàn)移動物聯(lián)網(wǎng)能力升級和應(yīng)用換代。
環(huán)保人,你看到這樣的未來了嗎?環(huán)保設(shè)備,還有多少在“孤軍奮戰(zhàn)”!信息孤島的時代將一去不復(fù)返,環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)深度探索應(yīng)用場景將成為新一輪角力賽的重要賽點。
物聯(lián)網(wǎng):黑科技賦能
這也并非沒有根據(jù),移動物聯(lián)網(wǎng)在智能制造、遠程控制、車聯(lián)網(wǎng)、智能家居、智慧交通等百業(yè)千行的應(yīng)用潛力已初見端倪。這些無不跟環(huán)保息息相關(guān),更直接的是,從環(huán)境監(jiān)測和“大環(huán)衛(wèi)”市場翻天覆地的變革來看,已能初步體會大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云平臺、區(qū)塊鏈等新興科技巨大的賦能效益。
談智造,環(huán)保設(shè)備設(shè)施以及環(huán)保裝備的智能化升級已行至深處,這也是我國全面智造升級的剛性需求。不僅如此,環(huán)保智造也集中開始建造或者改造智能工廠,如博世科,剛剛?cè)脒x2022廣西智能工廠示范企業(yè)名單,其工廠在跨度4年的時間里開展了全套自動化產(chǎn)線建設(shè),集成大數(shù)據(jù)云平臺,基本實現(xiàn)了生產(chǎn)全流程的數(shù)字化和智能化。
談車聯(lián)網(wǎng),汽車行業(yè)未來的三大發(fā)展方向——電動化、無人化、智能化幾乎無法解綁。新能源汽車產(chǎn)銷量的持續(xù)增長是應(yīng)對全球氣候變化的一張重要手牌,畢竟來自中國汽車技術(shù)研究中心的數(shù)據(jù)顯示,汽車碳排放包攬了交通領(lǐng)域碳排放的8成左右,而交通運輸領(lǐng)域碳排放占全社會比重約10個百分點。進一步,相較傳統(tǒng)汽油車,純電動車碳排放能減少43.4%。
談智慧交通,撇開車聯(lián)網(wǎng),交通領(lǐng)域的移動源污染監(jiān)測涉及到尾氣遙感監(jiān)測以及交通數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)平臺,包括OBD遠程在線監(jiān)測、AI智能預(yù)警、黑煙抓拍取證等等。另外,機場、碼頭、港口、地鐵等等不斷在升級,包括電力大數(shù)據(jù)畫像,綠色智能港口建設(shè),充電樁聯(lián)網(wǎng),船舶尾氣遙感監(jiān)測及無人機嗅探等等。
至于環(huán)境監(jiān)測和大環(huán)衛(wèi),環(huán)保在線一路全程追蹤其“蛻變”過程,近年來兩大市場“換臉”式的升級有目共睹,本文不再贅述。
物聯(lián)網(wǎng):應(yīng)用場景探索
“物聯(lián)網(wǎng)+”模式的開啟是各行各業(yè)重新洗牌的巨大機遇和挑戰(zhàn),對環(huán)保來說也不例外。
如智易時代(正在參展第23屆環(huán)博會),一個在磨礪中成長起來的環(huán)境監(jiān)測解決方案供應(yīng)商,快速構(gòu)建了基于智慧環(huán)保大數(shù)據(jù)云平臺的“1+N”區(qū)域精細化監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)體系。在剛剛結(jié)束的2022視環(huán)會秋季展上,智易時代副總經(jīng)理武瑩瑩也表示,公司一直密切關(guān)注市場動向,及時進行戰(zhàn)略調(diào)整,助力環(huán)境監(jiān)測事業(yè)數(shù)據(jù)化升級。
如先河環(huán)保,是環(huán)保大數(shù)據(jù)典型代表企業(yè),創(chuàng)新打造出國際領(lǐng)先的生態(tài)環(huán)境物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)。2020年,國內(nèi)首個生態(tài)環(huán)境物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)科研創(chuàng)新平臺就是落戶的先河環(huán)保。2022視環(huán)會秋季展,環(huán)保在線也特邀先河環(huán)保針對VOCs治理,做題為《大氣揮發(fā)性有機物監(jiān)測技術(shù)、質(zhì)控與數(shù)據(jù)應(yīng)用》的線上分享。
目前,我國在強推數(shù)字化、智能化升級,工信部于“新時代工業(yè)和信息化發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會第九場——“大力發(fā)展新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)”公開介紹了黨的十八大以來新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,表示我國新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)賦能、賦值、賦智作用深入顯現(xiàn),未來還將扎實推動新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為制造強國和網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè)提供支撐。
巧了,工信部剛于“雙十一”公布了“2022年移動物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用典型案例征集活動入庫案例名單”。
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此前,工信部還公布了2021年物聯(lián)網(wǎng)示范項目名單、2021年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點示范項目名單等,從試點示范開始向全國推廣發(fā)展經(jīng)驗,應(yīng)用場景以及解決方案,其中就包括智慧環(huán)保應(yīng)用。比如“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺+綠色低碳解決方案試點示范”,助力智慧能源、智能制造、智慧環(huán)保的融合應(yīng)用創(chuàng)新類項目等。